故乡什么 摩的嘟嘟

摩的嘟嘟

我走南闯北去过许多其他城市，觉得，就数醴陵的摩的最牛逼。牛逼到什么程度呢？只要他认为可以停车候客的地方，就是阎王老子的大门前，他都敢大爷似地停在哪，不等到一个客人上了他的车，他是不会挪窝的。

本来，一个城市有些摩的出租，即方便了市民的出行，为一些下岗工人和富余的农村劳力解决了生活问题，也给出租汽车和公交公司造成了一些竞争的态势，增加了市民出行的多样化，这应该是件好事。但是，什么事都得有个度，一过这个度，就变得畸形了。

在醴陵，摩的最兴盛的时候，一个司机每天除了上交给老婆五十块钱之外，他还得养家糊口，支付人情南北，另外还有打点小牌的钱，由此可见这一行业的收入之丰。有如此丰厚的收入，当然会引得其他人趋之若鹜了，更何况醴陵人历来就有“跟臭”的习惯。

当时，一辆摩托不过几千块钱，最多半年就能收回成本，许多人还是靠着借钱买摩托搞出租，都能够过得有滋有味，根据这一情况，你就应当会想到，为什么醴陵会建一个湘东摩托车大市场了。

当然，如此庞大的市场，单就几个下岗工人是不可能造成今天这种局面的。无数的农村中青年，干脆就不种田了，在城里租一间房子，老婆擦皮鞋或卖点小菜，亦或另外找份工打着，而有的女人，干脆什么事都不干，每天守在麻将馆里，靠打麻将消磨时光，日子滋润得要死。还有的干脆就在城里买一套二手房子，一家三口入了城市户口，为醴陵城区的扩大，作出了贡献。

摩的出租，俨然成了一个庞大的行业，从业者一多，竞争便空前地激烈起来。我每天都从瓷城大道路过，其竞争激烈的程度，惨不忍睹。

为了拉到客人，的哥们哪人多往哪钻，不管你是商场门前，交叉路口，人行道上，斑马线旁，而且，不管行人如何拥挤，也不管你能不能通过，只要你不上他的摩的，他绝不会给你让开一条通行的缝隙，行人是不会往摩托车上撞的，只好绕道而行，并且，还敢怒不敢言。

还好，醴陵不是一个外来流动人口太多的城市，更不是一个旅游城市，也就不用谈什么城市的形象问题，自己的脚，套在自己的鞋子里，关别人什么事呢。

N年后的今天，终于盼来了一纸在瓷城大道的禁摩令，曾有的哥和我探讨过这个问题，说这是不让我们的哥活了。我说，你要生存没人会干涉你，但你不能以损害他人的权利为代价。的哥无语。

如果说城市小广告是一块静止的牛皮癣的话，那无序的摩的出租，就是一块活动的牛皮癣，发觉的时间又晚了点，治起来，也就不是一剂猛药能凑效的了。

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